专硕将成为未来考研主流，为什么专硕更受欢迎？

小编今天整理了一些专硕将成为未来考研主流，为什么专硕更受欢迎？相关内容，希望能够帮到大家。

本文目录一览：

• 1、专硕将成为未来考研主流，为什么专硕更受欢迎？
• 2、现代汽车更新\"2025战略\"，全面公布未来业务经营规划
• 3、华南师范大学2025工商管理MBA招生简章，非全日制

专硕将成为未来考研主流，为什么专硕更受欢迎？

专硕成为考研主流，主要是因为专硕更加简单，考上的概率更大，而且之前很多专硕只需要学两年即可。

近年来的研究生招生考试中，专业硕士的招生培养规模正稳步增长，预计到2025年，将扩大到总规模的三分之二左右，专硕将成未来考研主流。据统计，2009年专业学位硕士招生人数在硕士招生总人数中的占比仅为15.9%，其后在2017年首次超过学硕招生人数，到2020年专硕招生人数占比已超60%。

据统计，2009年专业学位硕士招生人数在硕士招生总人数中的占比仅为15.9%，其后在2017年首次超过学硕招生人数，到2020年专硕招生人数占比已超过60%，在《专业学位研究生教育发展方案（2020—2025）》中进一步明确，硕士专业学位研究生招生规模扩大到硕士研究生招生总规模的三分之二左右，大幅增加博士专业学位研究生招生数量。

以往，专业硕士的学制大多是两年，或者两年半，但是近年来，已陆续有不少高校对专硕学制进行了调整，延长至3年。

今年，又有多所高校做了类似调整。

今年，有多所高校宣布将其专硕招生专业学制延长到3年。从2023年起，海南师范大学的教育、体育硕士专业学位研究生学制将由2年调整为3年；河南大学的应用心理专业硕士，南京师范大学的国际商务、汉语国际教育、翻译、新闻与传播4个专业学位的学制，也都拟由之前的2年更改为3年。

专硕不是“次等学位”，不是降低标准、随便糊弄就可以速成的学位。如果为了“赶进度”，而在课程、师资、实训基地等资源都不完备的情况下硬生生扩大专硕的招生，就不免会使公众对专硕的印象陷入“培养雷同”“降分录取”的沼泽。

建议：无论你是选择专硕还是学硕，都要从自身的实际出发
，应该从自身的未来目标需求出发，如果将来自己确实有读博，继续进行科研的打算，应该首选学术型硕士，如果对于读博的要求并不那么明显，而是希望硕士毕业后直接参加工作，那么可以更多的考虑专业型硕士。

现代汽车更新\"2025战略\"，全面公布未来业务经营规划

近期，现代汽车线上发布了最新版2025战略，全面公布未来业务经营规划。

现代汽车全新"2025战略"以三大业务方向为支柱，包括：智能移动出行产品、智能移动出行服务以及氢能解决方案，其中氢能解决方案为今年新增。在全新"2025战略"指导下，现代汽车将重点发展电动汽车、城市空中出行、自动驾驶技术和氢燃料电池系统等四大领域业务。

1/以三大业务方向为支柱

在智能移动出行产品和服务方面，现代汽车将以大数据为基础，提供极启猜致优化的汽车产品和服务，并基于此推动产业价值链、产品、业务模式等领域加快向数字化转型。世销为此，现代汽车计划通过扩大虚拟研发程序的应用范畴、精准分析市场需求并优化产品、设立智能工厂、搭建覆盖各大区域的非接触式销售及服务渠道，全面提升数字化力量。

在数字化方面，现代汽车将在旗下产品中应用OTA功能及FoD服务。同时，未来将在产品中搭载与Motional公司共同研发的高度自动驾驶功能。此外，还将进一步利用车辆大数据开发各类高附加值的商业模式。

在氢能解决方案中，现代汽车计划不断优化氢燃料电池系统技术，拓展相关业务范围，巩固集团在氢能生态系统领域的领军地位。并计划将氢燃料电池系统引入船舶、火车、城市空中出行等全方位运输领域。为此，现代汽车将不断研发具备行业最优耐久性及效率的氢燃料电池系统。

现代汽车计划通过2025战略，持续推动集团向智能移动出行解决方案供应商转型升级，并稳步推动全新氢能悄返型业务的落地实施。 大学梯

2/以四大业务领域为重点

【电动汽车】

现代汽车将于2021年推出艾尼氪（IONIQ）5，并以此为开端，全面拓展电动专用车型阵容。截至2025年，现代汽车计划共推出12款以上电动车型，并推动电动汽车年销量达56万辆，同时于2040年在全球电动汽车市场取得8%-10%的份额。为实现这一目标，现代汽车将针对不同地区、车型及用途开发最优化的电池产品，并计划2021年前在韩国建设20个高速充电站，并于海外市场与各合作方共同开发建设高速公路充电网络。

【城市空中出行】

现代汽车城市空中出行业务将覆盖客运及货运两个领域，打造综合性产品集群。现代汽车计划于2026年推出混合动力航空货运无人机系统，并在2028年推出全电动城市空中出行产品，全面优化城市交通体系。2030到2040年间，现代汽车计划推出可实现相邻城市之间市际飞行的空中出行产品。

【自动驾驶技术】

现代汽车正加速自动驾驶技术的研发。从2021年开始，现代汽车将在旗下产品上搭载OTA功能，以及FoD服务。用2022年，现代汽车将发布搭载Level3级别自动驾驶技术的车型。此外，现代汽车还将加强与全球伙伴合作，加速Level 4、5级别自动驾驶技术的商业化应用。

【氢燃料电池系统】

现代汽车发布氢燃料电池系统专属品牌“HTWO”。在HTWO品牌动能加持下，现代汽车正在加速研发全新一代氢燃料电池系统，并计划将其应用于城市空中出行、汽车、船舶和火车等多种交通工具。在初步阶段，现代汽车将以韩国、中国、欧洲及美国等四大重点市场为中心，开展氢燃料电池系统相关业务。在2030年，现代汽车计划销售70万套的氢燃料电池系统。

3/财务目标

在"2025战略"中，现代汽车发布了最新的中长期财务目标，即从2020年到2025年，总计投资60.1兆韩元（约3,635亿人民币），汽车业务营业利润率达8%，并取得全球汽车市场5%份额。

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

华南师范大学2025工商管理MBA招生简章，非全日制

华南师范大学近日宣布，2025年将招收非全日制工商管理MBA研究生，计划招收120至180名学生，学制为三年，总学费为24万元。招生专业为工商管理MBA。学校提供为期三年的教育，学费总计24万元。

华南师范大学，作为国家“双一流”建设高校，其经济学和管理学学科历史悠久，曾有知名学者郭大力教授和汤在新教授在此执教，推动了学科发展。学院设有经济学、金融学、国际经济与贸易、工商管理、人力资源管理、会计学、电子商务、信息管理学等学系，具备经济学和管理学的全系列教育体系。

学院在学科建设、科学研究和人才培养方面均有显著成就，拥有应用经济学和理论经济学博士后流动站、应用经济学一级学科博士学位授权点以及多个一级学科硕士学位授权点。经济与管理学院在人才培养方面形成了独特的“学士-硕士-博士-博士后”体系，每年培养约700名毕业生，成为华南地区乃至全国重要的经济学和管理学科研及人才培养基地。

MBA教育秉承“放眼未来，博采众长，广聚精英，合一知行”的理念，以国际视野和本土化能力为核心，致力于培养具有创新精神和社会责任感的商界精英和企业高级管理人才。课程设计结合国际化与本土化、创新与创业、硬技能与软技能，以及特色专业方向，以满足未来市场的需求。

招生计划包括在2024年6月至10月期间举行的招生见面会，考生可提前通过华南师范大学MBA教育中心网站进行预报名。学费在收到正式通知书后1个月内缴纳，后续每学年开学时交纳当年学费，学生需自行负担食宿、交通费用。

学校提供奖助计划，支持各方面表现优异的学生完成学业，包括全日制MBA奖、助学金计划。申请奖、助学金需在规定学制内完成学业，超过学制不予评审。奖学金政策遵循学校规定。

报考条件要求大专毕业有5年工作经验、本科毕业有3年工作经验或硕士、博士学位有2年工作经验。报名程序包括网上报名、资料确认和参加联考。联考于2024年12月中下旬进行，复试包括英语口语测试、政治理论和综合素质测试。若招生政策与教育部或学校简章不一致，按最新政策执行。

学习方式有全日制MBA（学制两年）和非全日制MBA（学制三年，可延至五年），后者在星期六和星期日上课。学校还安排国际交流机会，费用自理。授课语言以中文（普通话）为主，部分课程为全英文教学。

在规定年限内，修完课程并完成论文撰写，通过答辩后，可获得工商管理硕士研究生毕业证书和学位证书。

如有任何疑问，可直接联系学校招生部门，通过后台提交「意向专业方向、姓名、联系方式」进行咨询。各大院校在职硕博招生正在热招，包括金融学、法学、传播学、新闻学、人文历史学、工商管理、企业管理、大数据、会计、数字经济、人工智能等专业，名额充足，需抓紧时间报名。报名时，留下「意向专业+姓名+联系方式」，以便老师提供详细解答。

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